9月12日，出口罗马尼亚的盾构机在长沙验收下线。汤叶 摄
罗马尼亚克卢日-纳波卡地铁工程共计采购2台中国盾构机，将参与该工程圣玛丽站-联合欧洲站区间隧道建设。在施工中，盾构机需单线长距离掘进5.6公里，并穿越砂、砾石、盐矿等复杂地层和5条地质断层破碎带，同时还要克服粘性土地层连续掘进、175米小半径转弯等施工难题。
上述盾构机由中国铁建重工集团股份有限公司制造。该公司海外部营销经理敖佳庆介绍，针对工程建设面临的诸多难题，研制团队进行了针对性设计，配置四辐条大开口率复合刀盘、多层次渣土改良系统、超前钻注加固、主动铰接系统等，确保盾构机性能满足工程建设要求。
据了解，克卢日-纳波卡是罗马尼亚第二大城市，克卢日-纳波卡地铁隧道全长约21公里，共计19个地铁站及1个地面车站。
今年上半年，铁建重工海外业务大幅增长，完成新签合同额21.53亿元，同比增长77.15%，实现罗马尼亚、波兰、阿尔及利亚、阿塞拜疆等国家的订单突破。截至目前，该公司已实现盾构机、矿山装备等34种产品海外销售，累计出口至40多个国家和地区。(完)
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