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当克莱斯勒 Pacifica首次亮相时，它一跃成为同类产品中的佼佼者。在过去的几年里，它的竞争对手已经掀起了一些新花样，因此在 2021 年，克莱斯勒专注于改造 Pacifica 阵容，为买家提供更多选择，结果让这辆面包车争夺最高荣誉。

克莱斯勒在 2020 年芝加哥车展上首次展示了其焕然一新的 Pacifica ，我的几位同事很快就对其新设计嗤之以鼻，称其前端太无聊或匿名或其他什么。我在对面阵营;我认为它看起来很棒，只是因为它不再具有与克莱斯勒 200相同的前端。小型货车与其说是玩具，不如说是工具，所以低调的外观代表了他们的功利主义倾向。后端比以前锐利得多，并且由于两端都有新的行车灯，它的夜间轮廓比以前更加独特。

但是当谈到家庭车辆时，就像一个人自己的存在一样，重要的是里面的东西。为此，Pacifica 绝对闪耀，尤其是在 2021 年新款 Pinnacle 内饰中。是的，它几乎和宝马 5 系一样贵，我的测试仪以“oof”的价格响铃——产生 54,885 美元，其中包括 1,495 美元的目的地。但是，与此同时，它几乎和 Bimmer 一样豪华，这要归功于标准的装饰，如绗缝 Nappa 皮革座椅、第二排船长座椅的枕头以及几乎所有人们期望小型货车的现代功能。

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