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8月15日，人民日报科普了火车和高铁作座位编号的那些事。

动车或高铁车票一般是数字+字母的形式，用A、B、C、D、F 5个字母表示位置，车票上的数字则代表排号。其中，二等座采用3+2座椅分布，A、F靠窗，C、D靠过道；一等座采用2+2座椅分布，同样是A、F靠窗，C、D靠过道；商务座采用2+1座椅分布，A、F靠窗，C靠过道。

经常坐火车的人可能会注意到，高铁上的座位有A、B、C、D、F字母，但就是没有E。明明E在F之前，为什么没有被列入高铁的座位编号呢？

据了解，早期的飞机多是单通道的，每排一般有6个坐椅，A、F表示靠窗的位置，C、D表示靠过道的位置，B、E是中间位置，慢慢形成了A、F即为靠窗，C、D即为靠过道的国际惯例。

为了和国际接轨，高铁延续了这种排号传统。而高铁一排最多5个座位，去掉不影响靠窗或靠走廊的特定字母，从大的字母开始减，所以就没有“E”的座位。

此外，旅客通过12306网站或12306手机客户端购买高铁或动车组车票时，在提交购票信息页面可以通过“选座服务”选择座位。

需要注意的是，若剩余席位无法满足选座需求，系统将自动为您分配席位。复兴号对应的座位号有三个指示灯，代表着座位的使用情况，可通过颜色进行识别：红灯代表该席位当前站有旅客（已售）；绿灯代表该席位当前站没有旅客，下一站也没有旅客（未售）；黄灯代表该席位当前站没有旅客，但下一站会有（预售）。

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